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沙田:讓柴油貨車的“黑尾巴”無路可逃
來源:廢氣處理設備 發布時間:2024-08-03 點擊數:

  為(wei) 持續改善轄區空氣環境質量,沙田生態環境分局堅持把移動源汙染管控擺在突出位置,統籌抓好移動源管控、源頭清潔替代,減少柴油貨車汙染物排放,持續深入打好藍天保衛戰,不斷增強人民群眾(zhong) 的幸福感。

  01/

  強化目標意識,壓實工作責任

   以臭氧汙染、柴油貨車汙染等突出問題為(wei) 重點,沙田生態環境分局聯合交警、交通運輸等部門,將各項任務進行分解落實,建立工作清單,細化工作措施,夯實工作職責,確保移動源汙染防治工作有序開展。切實強化非道路移動機械管控工作,持續開展非道路移動機械監督抽測,嚴(yan) 防尾氣不達標的非道路移動機械繼續使用,讓“黑尾巴”無路可逃。

    02/

  強化宣傳(chuan) 力度,營造濃厚氛圍

  堅持宣傳(chuan) 先行,多措並舉(ju) 拓寬宣傳(chuan) 渠道,以多種形式,全方位、多層次、係統化開展宣傳(chuan) 工作。一是發揮村級陣地作用。推動村(社區)在醒目位置張貼宣傳(chuan) 標語、在村級政務服務站點派發宣傳(chuan) 手冊(ce) ,在村(社區)居民微信群轉發相關(guan) 宣傳(chuan) 資料等。二是發揮渠道陣地作用,推動檢測機構、物流協會(hui) 等機構開展宣傳(chuan) 工作。三是發揮社會(hui) 宣傳(chuan) 作用,通過派發非道路移動登記指引手冊(ce) 、組建微信工作群等方式,線上線下宣傳(chuan) 解讀有關(guan) 法律法規及淘汰更新政策,引導柴油貨車司機、用車大戶等樹立綠色駕駛意識,進一步提高廣大人民群眾(zhong) 的環保意識。

   03/

  強化日常監管,建立長效機製

  一是加強對機動車檢測機構的監督檢查。嚴(yan) 格落實機動車排放檢驗與(yu) 維護製度(I/M製度),完善排放檢驗、維修治理數據對接共享和閉環管理,推動不合格車輛得到有效治理。第一季度對轄區內(nei) 4家檢測機構開展了一輪檢查,對篡改破壞OBD係統、臨(lin) 時更換汙染控製裝置等弄虛作假行為(wei) 予以嚴(yan) 厲處罰並公開曝光。二是加強對非道路移動機械全過程監管。組織開展非道路移動機械專(zhuan) 項檢查,第一季度共檢測了20台非道路機械尾氣,重點查處未經過編碼登記的、在禁止使用高排放非道路移動機械區域內(nei) 排放不達標的非道路移動機械,對不達標的機械責令清理出施工工地,限製在禁止區域內(nei) 使用,目前基本消除了非道路移動機械冒黑煙現象。

   04/

  強化聯合執法,加大執法力度

  形成生態環境部門檢測取證、公安機關(guan) 實施處罰、交通運輸部門監督維修的聯合執法模式,常態化開展道路移動源檢查。通過前方遙感監測、後方設點執法,提高監督執法精準性,在途經物流園、港口碼頭等重點區域路段設置臨(lin) 時檢查點,依法從(cong) 嚴(yan) 查處“冒黑煙”等超標排放車輛。第一季度共出動檢查人次45人次,檢查機動車尾氣35輛次。

 

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