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　　11月16日深夜，東(dong) 江北幹流段石龍東(dong) 岸大橋前200米水道（二級水源保護區），一艘貨櫃船隻觸礁進水傾(qing) 側(ce) 。接報後，東(dong) 莞市生態環境局石龍分局立即啟動突發環境事件應急預案，分局值班領導和應急人員帶上應急物資第一時間到達事故現場，展開應急處置工作，同時將有關(guan) 情況上報市生態環境局信息化與(yu) 應急科。

　　各部門相繼到達現場後，發現事故船隻已經觸礁進水傾(qing) 側(ce) 並失去動力，存在下沉風險。經核查，該船隻運載的貨櫃內(nei) 主要裝有穀物糧食，不存在威脅水源安全的有毒有害化學品，河道周邊暫未發現油汙，但船隻油箱內(nei) 有3噸柴油，有大麵積油汙泄漏的風險。

　　石龍鎮領導以及市海事局、市生態環境局信息化與(yu) 應急科、石龍分局等相關(guan) 部門負責人迅速成立現場指揮部，對事故現場情況進行緊急會(hui) 商，科學製定救援方案。生態環境部門對事故情況進行分析，判斷事故船隻可能會(hui) 漏油影響東(dong) 江水源，並向現場指揮部提出建議：鎮水務部門向市水務局通報現場情況，並要求下遊的自來水廠密切留意水質情況，保持戒備狀態，做好應急準備；市海事部門到現場對事故船隻開展吊貨、固定、扶正等救援工作；石龍分局對河麵可能泄油點使用隔油帶進行圍蔽，防止油汙擴散影響下遊；要求船主關(guan) 閉油艙，盡量減少漏油風險，時刻注意水流變化，關(guan) 注船舶傾(qing) 斜情況。

　　經過約12個(ge) 小時的持續救援，在各方的通力協作和密切配合下，事故船隻於(yu) 11月17日6點35分上浮，下沉風險解除；於(yu) 11月17日12時30分安全駛回裝貨碼頭及檢修。石龍分局委托第三方監測機構分別於(yu) 當天淩晨和事故船隻安全處理後，對事故點及上下遊進行應急監測，未發現水質超標情況。該事故未造成東(dong) 江北幹流段水環境汙染問題。